C'est à Bordeaux que les vélos sont à nouveau fabriqués, et ce jusqu'a la mort du repreneur, alors que les premiers coureurs cyclistes les utilisent en compétition.
Le patron des Cycles Elvish, Monsieur Grosnier s'associe au grand cycliste béarnais de l'époque, Victor Fontan (1892-1982) et l'équipe devient "Elvish Fontan" en 1928.
Ces fameux vélos Elvish, choisis par beaucoup de champions du Tour, furent longtemps montés dans de petits ateliers situés à Pau (64), rue de Livron.
Arrivée de l'étape Bayonne-Luchon 1929.
Cardona gagne devant Fontan qui prends le maillot jaune.
1913: Emile Friol est champion de France de vitesse.
1928: Elvish-Wolber aligne une équipe de 4 coureurs au départ du Tour. Victor Fontan termine 7e et gagne 2 étapes. Le maillot est vert et jaune.
Fontan-Wolber aligne une équipe de 4 coureurs au départ du Tour. Jean Mouveroux termine 21e.
1929: Elvish-Wolber aligne une équipe de 4 coureurs au départ du Tour. Charles Govaert termine 18e.
Victor Fontan, accidenté dans les Pyrénées doit abandonner alors qu'il porte le maillot jaune. Le maillot de l'équipe toujours vert porte une bande rouge
Fontan-Wolber aligne une équipe de 4 coureurs au départ du Tour. Salvator Cardona termine 4e.
Jean Aerts gagne le petit Tour du Sud-Ouest. Victor Fontan gagne le petit Tour du Sud-Est.
1930: Fontan-Wolber. Jean Aerts termine 6e de Paris-Roubaix. Victor Fontan gagne le Tour de Corrèze. Le maillot est vert d’eau avec une bande blanche.
1931: Elvish-Wolber. Hubert Oppermann gagne Paris-Brest-Paris.
1948: Elvish-Fontan-Wolber. Albert Dolhats gagne Bordeaux-Saintes.
1949: Albert Dolhats gagne Bordeaux-Cognac.
1950: Fermo Camellini gagne à Pau.
